[Phóng viên Zheng Shuting/Taoyuan Report] Tình trạng "thiếu tài xế" ở Đài Loan vẫn chưa được giải quyết. Lưu lượng xe buýt toàn quốc đã giảm 23% so với trước khi xảy ra dịch bệnh. Thành phố Đào Viên đã triển khai chương trình "đào tạo và việc làm" lái xe buýt đầu tiên vào đầu năm. Trong nămviệt nam, và 75 người đã được ghi danh cho đến nay, dự kiến sẽ đào tạo 100 người vào cuối năm nay. các thành phố trong việc đào tạo lái xe từ nguồn và giải quyết căn bản vấn đề thiếu lái xe, Chủ tịch điều hành Zhuo Rongtai đã ra lệnh cho Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu mở rộng xử lý.
Cuộc họp của Viện Điều hành hôm nay đã thảo luận về "Kế hoạch Bình đẳng Giao thông và Bền vững Giao thông Công cộng Đường cao tốc" do Bộ Giao thông Vận tải đề xuất. Trong cuộc họp, các chỉ số thay đổi về lượng hành khách vận tải công cộng quốc gia trong những năm gần đây đã được phân tích và phân tích. lượng xe buýt phục hồi tương đối nhanh. Giao thông vận tải, Đường sắt Đài Loan và đường sắt cao tốc ra đời chậm, lượng giao thông năm ngoái vẫn thấp hơn 23% so với năm 2019 trước dịch bệnh. Nguyên nhân chính là thiếu nhân lực cho hành khách. các nhà khai thác vận tải và ước tính 60 triệu nhân dân tệ sẽ được đầu tư hàng năm để cải thiện.
Vui lòng tiếp tục đọc...
中央氣象署在今（4日）下午4點14分發布針對高雄市、屏東縣發布大雷雨即時訊息，請民眾慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風、冰雹，低窪地區慎防淹水，以及低能見度，持續時間至16時45分。
陳怡任說，全國農、漁會342家，目前有155家加入OK店到店平台，另87家洽談簽約，全國農漁會已7成加入，OK物流店到店包括農漁會寄貨取貨門市，全國有1200多家據點服務，消費者上網、實體店面訂購，就能讓親友在OK便利商店、農漁會門市取貨，不用再費心找物流宅配。
Su Junbin cho biết dữ liệu của Thành phố Đào Viên phù hợp với xu hướng quốc gia. Đối với xe buýt, lưu lượng vận chuyển trung bình trong tháng 5 năm nay đã giảm 23,7% so với năm 2019, nhưng lưu lượng vận chuyển tại sân bay đã vượt quá đáng kể. mức độ trước dịch bệnh. Hiện tạiviệt nam, thành phố Đào Viên đang thiếu khoảng 260 tài xế. Để giải quyết tình trạng thiếu tài xế, chương trình “đào tạo và tuyển dụng” tài xế xe buýt đầu tiên đã được triển khai bằng cách trả lương trong quá trình đào tạo. ban đầu không tham gia vào lực lượng lao động của tài xế vận tải hành khách và giảm bớt tình trạng thiếu nhân lực cho tài xế vận tải hành khách.
Ông cho biết Thành phố Đào Viên đã đầu tư khoảng 22 triệu nhân dân tệ vào việc tuyển dụng trong năm nay. Cho đến nay, 75 người đã được tiếp nhận và 34 người đã hoàn thành khóa đào tạo và kiểm tra trên đường. chuyển đổi thành tài xế chính thức vào cuối năm nay, điều này không chỉ tăng hiệu quả Số lượng tài xế xe buýt còn cải thiện sự ổn định và chất lượng dịch vụ của giao thông địa phương.
Su Junbin bày tỏ hy vọng rằng chính quyền trung ương sẽ hợp tác để thúc đẩy nó và chuẩn bị ngân sách để hỗ trợ các quận và thành phố trong việc đào tạo nhân lực tài xế từ nguồn, tránh sự cạnh tranh và cạnh tranh tài xế giữa các quận và thành phố, đồng thời không ngừng gia tăng Trên thực tế, tiền thưởng giới thiệu và tuyển dụng giữa các ứng viên hiện có, Nhóm người tương tự sẽ vẫn phục vụ và tổng số tài xế sẽ không tăng.
Đáp lại đề xuất này, Trác Dung Đài đã đồng ý và chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, phân tích kinh nghiệm của Thành phố Đào Viên và xem xét mở rộng đến các quận và thành phố trên cả nước để đáp ứng nhu cầu về tài năng lái xe buýt ở nhiều nơi .
Ngoài ra, Su Junbin cũng đề xuất rằng nhiều tuyến tàu điện ngầm ở nhiều quận và thành phố khác nhau đang được quy hoạch và xây dựng cùng lúc. Kế hoạch hỗ trợ xe buýt hiện tại cũng nên xem xét các tuyến tàu điện ngầm đang phát triển này. rằng phần này sẽ được đưa vào phạm vi hỗ trợ trung tâm, cho phép hành khách đi xe buýt tích hợp liền mạch với tàu điện ngầm trong tương lai.
Không cần bốc thăm, không cần chộp ngay bây giờ hãy dùng APP xem tin tứcviệt nam, đảm bảo trúng thưởng mỗi ngày Nhấp vào tôi để tải xuống ỨNG DỤNG Nhấp vào tôi để xem chi tiết hoạt động
