[Epoch Times ngày 02 tháng 3 năm 2024] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Chen Ting của Epoch Times) Sau khi lật ngược kế hoạch bồi thường 56 tỷ USD của Elon Musk, một nhóm luật sư đại diện cho các cổ đông đã yêu cầu tòa án Delaware ra phán quyết Trao cho họ số tiền trị giá gần 6 tỷ USD Cổ phiếu Tesla như một khoản bồi thường.

Vào thứ Sáu (ngày 1 tháng 3), công ty luật của nguyên đơn “Bernstein Litowitz Berger Grossmann” (viết tắt là BLB G) đã tuyên bố trong đơn yêu cầu hoàn trả phí và chi phí gửi lên tòa án rằng việc xem xét chi phí của họ là hợp lý bởi giá trị mà nó mang lại cho các cổ đông của Tesla.

Luật sư khởi kiện các loại vụ kiện dân sự này thường không tính phí khách hàng theo giờ mà thay vào đó tìm cách thắng kiện hoặc đạt được thỏa thuận giải quyết và cắt giảm số tiền thu được của khách hàng. Vụ việc bồi thường của Musk phức tạp hơn vì không có tiền mặt được trao tay trong trường hợp này.

BLB&&G yêu cầu họ đòi bồi thường hơn 11% số cổ phiếu được Musk trả lại, hoặc hơn 29,4 triệu cổ phiếu một chút. Giá cổ phiếu của Tesla đóng cửa ở mức 202,64 USD/cổ phiếu vào thứ Sáu, nghĩa là khoản phí này trị giá khoảng 5,96 tỷ USD.

Các luật sư viết rằng dựa trên tiền lệ trong quá khứ, họ tin rằng họ có thể đòi được 1/3 trong số 56 tỷ USD.

Các luật sư chỉ ra rằng trong vụ án ở Delaware năm 2012, luật sư của nguyên đơn đã nhận được gần 300 triệu USD tiền thù lao, chiếm 15% số tiền cổ đông thu hồi, lập kỷ lục cho tòa án.

BLB&&G cũng yêu cầu được phép bán cổ phiếu Tesla một cách tự do mà không yêu cầu thời gian nắm giữ và đối với sự nhượng bộ này, họ sẵn sàng chấp nhận mức phí thấp hơn 11%.

Nếu được tòa án Delaware chấp thuận, BLB&&G sẽ trở thành một trong 10 cổ đông hàng đầu của Tesla. Công ty đã viết trong tài liệu rằng việc trả phí bằng cổ phiếu cũng sẽ làm giảm thuế của Tesla.

“如果你再看看兴建中的房产，我们有600万平方公尺在建面积。照这个速度，清理所有在建房屋，可能需要十多年的时间”，洪灏补充说，“总而言之，我们谈论的是多年的修正过程。”

知情人士表示，兴业银行上个月底告诉员工，当地分行高层和国内业务负责人应尽量预订火车上最便宜的座位。中国各大城市的住宿预算，每天至少削减了10%。

去年12月7日，香港科技园公司与中国动力电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司签署合作备忘录，宣布计划在香港科学园设立科技创新研发中心，预计投资不少于12亿港元（约1.54亿美元），并招聘500名科研人员，以促进新能源科技创新及市场拓展。

特斯拉的新电动皮卡Cyber truck与Model 3，都没办法取得补助。其它失去补贴资格的车款，包括日产Leaf（这是之前唯一有资格获得税收抵免的日本车型），以及德国大众汽车（Volkswagen）的ID.4。

在此之前，由于税收下降和支出增加，导致联邦赤字上升，去年9月联邦债务才刚突破33万亿美元，去年6月才刚突破32万亿美元。

就在他讲话的几个小时之前，最新数据显示，中国制造业陷入萎缩。2023年12月制造业采购经理人指数（PMI）为49，连续第三个月陷入萎缩区间。10月和11月的PMI分别为49.5和49.4。

Musk cũng dự kiến ​​​​sẽ kháng cáo quyết định vô hiệu hóa khoản lương. Luật sư của Musk đã không trả lời ngay lập tức tuyên bố về vấn đề này.

Một thẩm phán ở Delaware đã ra phán quyết vào cuối tháng 1 rằng gói bồi thường trị giá 56 tỷ USD của Musk cho năm 2018 là không hợp lệ, ủng hộ tuyên bố của một cổ đông rằng khoản bồi thường của Musk quá cao.

Sau phán quyết, Musk đã khiếu nại lên tòa án luật doanh nghiệp của Delaware và khuyên các công ty khác nên chuyển trụ sở của họ đến Nevada và Texas.

Kể từ đó, Musk đã chuyển địa điểm đăng ký SpaceX và Neuralink của mình từ Delaware sang Texas.

Người phụ trách biên tập: Li Muen#