Tổng thống Nga Vladimir Putin hôm thứ Năm (19 tháng 9) cho biết Nga đang nỗ lực hết sức để mở rộng sản xuất máy bay không người lái và có kế hoạch mở rộng công suất sản xuất máy bay không người lái lên khoảng 10 lần trong năm nay để tăng sản lượng hàng năm lên gần 1,4 triệu máy bay, do đó bảo đảm thắng lợi cho quân đội Nga trên chiến trường Ukraina. Putin đưa ra nhận xét trên tại hội nghị về phát triển và sản xuất máy bay không người lái tổ chức ở St. Petersburg. Reuters dẫn lời ông Putin cho biết: “Tổng cộng khoảng 140.000 máy bay không người lái các loại sẽ được chuyển giao cho lực lượng vũ trang vào năm 2023”. “Sản lượng UAV dự kiến sẽ tăng đáng kể trong năm naygái xinh, nói chính xác hơn là nó sẽ tăng khoảng mười lần.” “Ai có thể đáp ứng nhanh hơn yêu cầu này trên chiến trường sẽ giành chiến thắng”, ông Putin nói thêm.
Tổng thống Nga Vladimir Putin thăm một nhà máy sản xuất máy bay không người lái tại Trung tâm Kỹ thuật Đặc biệt ở St. Petersburg. (Ngày 19 tháng 9 năm 2024)Kể từ khi Putin phát động cuộc chiến tranh xâm lược tổng lực chống Ukraine vào tháng 2 năm 2022, những nỗ lực giành chiến thắng nhanh chóng với quân số và trang bị vượt trội của quân đội Nga đã nhiều lần gặp phải sự kháng cự ngoan cố của quân đội Ukraine. Trong một thời gian dài, tình hình chiến tranh rơi vào bế tắc, hàng trăm nghìn quân của hai bên cơ bản tham gia các trận pháo binh và chiến tranh tiêu hao dọc chiến tuyến dài hàng nghìn km được kiên cố chặt chẽ. UAV được cả Nga và Ukraine ưa chuộng và đánh giá cao do chi phí thấp, yêu cầu kỹ thuật đơn giản, tầm tấn công xa và khả năng xâm nhập tầm thấp mạnh mẽ. Nga và Ukraine cũng vậy, một mặt họ nhập khẩu máy bay không người lái từ nước ngoài, mặt khác họ cố gắng hết sức để mở rộng sản xuất máy bay không người lái của riêng mình. Cả hai bên đều sử dụng máy bay không người lái để tấn công các mục tiêu có giá trị cao ở phía bên kia, bao gồm các vị trí pháo binh, căn cứ không quân, kho dầu khí và cơ sở hạ tầng năng lượng. Trong những ngày đầu của cuộc chiến tranh Nga-Ukraine, quân đội Nga đã sử dụng rộng rãi máy bay không người lái Shahed do Iran sản xuất trên chiến trường Ukraine và thậm chí hiện nay họ còn thường xuyên sử dụng loại máy bay không người lái này được nhập khẩu từ Iran. Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy đã chỉ ra vào tháng 5 năm ngoái rằng kể từ khi Nga phát động cuộc chiến tranh xâm lược Ukraine vào tháng 2 năm 2022, Iran đã cung cấp cho Nga hơn một nghìn máy bay không người lái cảm tử Nhân Chứng. Quân đội Nga đã sử dụng máy bay không người lái do Iran sản xuất để tiêu hao một lượng lớn hỏa lực phòng không của Ukraine và tấn công cơ sở hạ tầng hậu phương của Ukraine ở xa tiền tuyến. Iran đã nhiều lần phủ nhận việc cung cấp cho Nga máy bay không người lái để sử dụng ở chiến trường Ukraine. Tuy nhiên, Reuters đưa tin trong một báo cáo độc quyền hôm thứ Sáu, trích dẫn hai nguồn tin quen thuộc với vấn đề này và các tài liệu được cơ quan tình báo châu Âu xem xét, rằng Nga đã bắt đầu sản xuất một máy bay không người lái tấn công tự sát tầm xa mới vào năm ngoái và chiếc máy bay không người lái này có tên là Garpiya-A1. , đã được sử dụng rộng rãi trên chiến trường Ukraine. Theo báo cáo, Nga có thể sản xuất loại máy bay không người lái mới này vì nó sử dụng động cơ máy bay và các bộ phận khác do các công ty Trung Quốc cung cấp. Hai nguồn tin tình báo nói với Reuters rằng Garpiya, có nghĩa là "harpy" trong tiếng Nga, đã được triển khai và sử dụng để tấn công các mục tiêu quân sự và dân sự ở Ukraine, làm hư hại cơ sở hạ tầng quan trọng và gây thương vong cho dân sự và quân sự. Đáp lại yêu cầu bình luận của Reuters, Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết chính phủ Trung Quốc kiểm soát chặt chẽ việc xuất khẩu các vật liệu có khả năng sử dụng cho mục đích quân sự, bao gồm cả máy bay không người lái. Tuyên bố của Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết: “Về vấn đề khủng hoảng Ukraine, Trung Quốc luôn cam kết thúc đẩy các cuộc đàm phán hòa bình và giải quyết chính trị”. Tuyên bố cũng nhấn mạnh rằng không có hạn chế quốc tế nào đối với thương mại Trung-Nga. Một tuyên bố do các cơ quan tình báo châu Âu có liên quan cung cấp cho Reuters cho biết máy bay không người lái Garpiya "rất giống với Witness", nhưng có một số khác biệt đáng kể, bao gồm cả việc nó sử dụng động cơ L550E II do Công ty Động cơ Hàng không Hạ Môn Linbahe sản xuất. Động cơ này ban đầu được phát triển và sản xuất bởi một công ty của Đức, nhưng hiện nay được sản xuất tại Hạ Môn. Xiamen Linbahe đã không trả lời yêu cầu bình luận của Reuters. Thứ trưởng Ngoại giao Hoa Kỳ Kurt Campbell hôm thứ Ba cáo buộc Bắc Kinh cung cấp sự trợ giúp "rất đáng kể" cho Nga để tăng cường cỗ máy chiến tranh của nước này để đổi lấy việc Moscow cung cấp cho Trung Quốc công nghệ quân sự tàu ngầm, hàng không và tên lửa được bảo vệ chặt chẽ. Campbell cho biết điều này sẽ có "tác động tiêu cực và đáng lo ngại" đối với an ninh của Hoa Kỳ và các đồng minh.
